- 4续深入开展水上安全专项整治行动,加大对重点水域、重点船舶、重点环节的监管力度,加大对客渡船、旅游船、危险品运输船等重点船舶,加大水上水下活动安全隐患和通航秩序安全隐患等重点部位的隐患排查治理力度。继续深入开展“打非治违”专项行动,保持“打非治违”的高压态势,狠抓隐患排查整治,把隐患消灭在事故前面。
4、提升科技信息化支撑能力。一是加快安全监管信息化建设。推进VITS 船载终端的安装,实现对危化品运输船舶航行情况和运行轨迹的全面感知和实时监控。加密全市干线航道视频监控点,利用电子巡航手段加强水上交通安全监管。深化“一车四方”和港口危险货物安全监管信息系统的应用,提升日常监管和应急救援辅助决策能力。二是建立健全重点行业领域安全生产统计分析体系。加强事故统计和安全运行分析,做好管理部门与企业间信息的互联互通,运用大数据技术开展安全生产规律性、关联性特征分析,提高安全生产决策科学化水平。
5、完善事中事后监管举措。严格执行《交通运输部关于深化交通运输行政审批制度改革加强事中事后监管的意见》,全面强化事前、事中、事后安全监管。一是严格事前监管。对客货运输、水路运输、出租汽车经营、港口经营等企业行政审批事项逐步实行案件化管理,建立行政审批事项文书档案,按照法定条件和法定程序对审批事项进行审查,依法把好市场准入关口。二是加强事中监管。综合运用书面、网络、现场等方式组织开展巡查、检查、抽查,严格做好过程监控,重点监管企业和从业人员安全生产状况,检查超许可范围经营、超量存储等违法经营行为,查验证书证件、担保证明等,督促主体符合准入条件,依法合规经营。三是强化事后监管。依法对于企业和从业人员未正确履行职责,或相关装备设施不符合
- 6交通运输安全生产诚信管理,将诚信等级与安全生产责任险挂钩、与行政监管与执法挂钩,提升交通运输企业自觉安全意识。四是积极开展“安全生产月”、“百家企业话安全”、“安康杯”、安全知识进校园进社区进工地等主题宣传教育活动。注重发挥互联网新媒体的宣传作用,多渠道、多方式宣传交通运输安全知识,提升全社会交通运输安全意识。
(五)加强应急管理工作。
1、修订完善应急预案,开展应急救援演练。完善各类应急预案,按规定对预案进行修订、审批、备案和公布,提高预案的针对性和可操作性。强化应急演练,针对公路航道保通保畅、公路水运工程事故、水上搜救溢油、灾害险情救援处置等重点领域,开展实战演习,提高应急响应和协同处置能力。2017年,各单位都要结合实际,针对各类应急预案至少开展一次应急演练。要督促交通运输企业加强应急处置能力建设,指导企业建立完善各类突发事件第一时间现场处置方案,并组织开展针对性检查,提升交通运输企业的实战处置能力。
2、加强信息报告,做好应急值守。严格落实24小时值班、领导带班制度和不定期点名制度。贯彻落实省政府提出的“重特大突发事件发生后,20分钟内电话报告,40分钟内书面报告”的要求,加强信息报告工作。进一步规范信息报告流程,杜绝突发事件信息迟报、漏报、谎报、瞒报现象。做好重要节假日、“两会”、“4.18”等重大活动期间的交通运输安全保障工作,加强台风、洪涝、寒潮大风、冰冻雨雪等极端气象灾害和地质灾害的预警预防工作,及时、有效处置各类突发事件。
第7篇:县交通运输局安全生产工作汇报
县交通运输局安全生产工作汇报
县交通运输局安全生产工作汇报
县交通运输局安全生产工作汇报201X年以来,我局在县委、县政府的正确领导和市交通运输局、县安委会的指导支持下,坚持以省、市交通运输局工作会议精神为指导,以落实科学发展观、构建和谐社会为统领。牢固树立“以人为本、安全发展”的理念,始终不渝地贯彻“安全 动和“道路运输平安年”活动,开展了“两客一危”专项整治、旅游客运专项整治、危险品运输专项整治、寄递物流专项整治、“安全生产月”活动、“打非治违”等行动,对货运车辆超限超载、非法改拼装、未采取有效措施防止货物脱落、扬散等进行专项治理。出动执法车1800余辆次,执法人员2500余人次,查处、纠正各类违法违章车480余辆,其中:
非法营运车15辆次、擅自改装车158辆、客运车违法超载3辆次、未采取有效措施防止货物脱落、扬散车32辆、维修企业出摊占道经营6家,依法取缔非法洗车摊点1家,收缴非法广告牌5个,其他违章292次,有力打击了违法违规经营行为,促进了道路运输市场安全、规范、有序、健康发展。
二、排查地质灾害隐患,提升汛期应急处理能力由于今年汛期安全形势十分严峻,市交通运输局、公路管理局和县地质灾害应急指挥部等领导部门多次发出通知要求加强地质灾害防治工作。为了切实执行上级部门下达的防治工作任务,保障我县所辖国道108线和各条县道安全畅通,我局在汛期前便成立了地质灾害防治领导小组和抢险应急分队,制订出了地质灾害保通预案,落实责任到每个人。在日常工作中加强道路安全巡查,严格执行24小时值班制度,确保随时了解道路实时安全状况。同时,我局对易发生地质灾害的隐患点行多次全面排查,制定并实施整治措施,保障过往车辆行人安全通行,现将具体排查结果和治理措施汇报如下:
(一)地质灾害点排查情况及治理措施
1、国道108线k2414+000(梭板岩)路段,内侧(右侧)山体高岩易发生整体断层垮塌事故。整治措施为设置安全警示标志,同时安排养护段几子岗管理站专人观察山体状况,及时报告变化情况。
2、国道108线k2419+700(干沟岩)路段,内侧(右侧)山体高岩易发生垮塌事故。整治措施为设置安全警示标志,同时安排养护段几子岗管理站专人观察山体状况,及时报告变化情况。
3、国道108线k2434+050(三大弯)路段,内侧(左侧)山体易发生山体垮塌事故。目前治理措施为设置安全警示标志,同时安排养护段**管理站专人观察状况,及时报告情况,如有垮塌及时清理。
4、国道108线k2435+000(三大弯)路段,内侧(左侧)山体有大量裂缝,易发生山体垮塌事故。目前治理措施为设置安全警示标志,同时安排养护段**管理站专人观察山体状况,及时报告变化情况。