2).砼运输与浇注
(1).采用砼搅拌车运输不具备条件的采用混凝土输送泵泵送入仓。 (2).在运输工序中，应控制混凝土运至浇筑地点后，至施工浇筑时，不离析，不分层，组成成分不发生变化，并能保证施工必需的稠度；混凝土浇筑前应记录每车砼现场实测坍落度；不合格的退回搅拌站。
(3).混凝土施工采用水平分层浇筑；混凝土施工应连续进行，如必须中断时，中断时间不得超过混凝土从搅拌至浇筑完毕所允许的延续时间。
(4).严格按照施工员要求，进行每车砼方量控制，以便更好地控制砼分成厚度。
(5).新浇筑与邻接的已硬化混凝土间的温差不得大于15℃； (6).夏期施工时，混凝土的入模温度不易高于气温且不宜超过30℃；冬期施工时，混凝土的入模温度不应低于5℃；
(7).混凝土的入模含气量应满足设计要求，每工作班测试不少于己于人次；
3).布料与施工
(1).组织专门的混凝土工进行及时培训和考核，选用操作经验丰富的混凝土工进行振捣作业；
(2).砼施工前，首先对操作人员进行定位，现场进行技术交底和注意事项说明；对混凝土工进行分区，各负其责。
(3).砼分层为此30cm最厚位置不超过程40cm。分层厚度利用钢筋或其它标尺做参照物，派专人（2人）进行负责，一个下料点到位后，
